30 33 - Eine Lokomotivgeschichte

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Für die steigungs- und krümmungsreichen Strecken der Wiener Stadtbahn und Vorortelinie musste eine Lokomotive mit besonders gutem Anzugs- und Beschleunigungsvermögen konstruiert werden. Dr. Karl Gölsdorf projektierte daher bereits im November 1982 für die kkStB eine äußerst kräftige Tenderlokomotive mit der Reihenbezeichnung 30. Für die Nachwelt erhalten geblieben sind die 30 33 und die 30.109. Beide Maschinen befinden sich im Eisenbahnmuseum Strasshof


Das Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof verfügt über eine umfangreiche Sammlung an Originaldokumenten, von ersten Entwürfen über die Originalpläne bis zu handschriftlichen Mitteilungen des Konstrukteurs Karl Gölsdorf sowie eine umfangreiche Fotodokumentation aller Stadien im Leben dieser Serien im Allgemeinen und der noch erhaltenen 30 33 im Besonderen, vom Bau über die Verwendung, auch als Heizanlage, bis zum musealen Schicksal. Dieses Archiv ist neben den persönlichen Erfahrungen der an der Erhaltung und dem Betrieb beteiligten Schlosser, Heizer und Lokführer die Grundlage dieses Buchs.

Das Heft

83 Seiten, zahlreiche Fotos und Pläne, teilweise in Farbe

Preis: € 10,00 zzgl. Porto

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